Küçük Mirasçı Chevrolet Trax

Son yıllarda dünya genelinde büyük bir atak yapan Chevrolet, güçlü marka algısını daha da ileri götürmek için kolları sıvamış durumda. Dünyanın dördüncü büyük otomobil markası konumunda bulunan Chevrolet'nin her 6,4 saniyede bir araç sattığını biliyor muydunuz? Açıkçası ben, bu kadar yüksek bir oran beklemiyordum. Fakat bu bilgileri, markanın ülkemizdeki en yetkili yöneticisi Chevrolet Türkiye Genel Müdürü Tolga Atmaca'dan aldığım için, aklınızdaki tüm soru işaretlerini unutabilirsiniz. İlginç bilgilerin sonu yok… 2012 yılında, beş milyon adet Chevrolet satılmış. Hikâyedeki esas oğlan rolünü de, tahmin edebileceğiniz gibi Cruze modeli üstlenmiş. Zira tanıtımından bu yana, araçtan iki milyon adet satılmış. 140 ülkede satışı yapılan Chevrolet'in 2013 yılında 20'den fazla lansman yapacağını da söylersem, hedeflerin ne kadar büyük olduğunu daha iyi anlatabilirim.

Chevrolet, bu başarıyı sürdürebilmek için; uygun fiyatlı, amaca uygun, şık ve gösterişli araçlarla karşımıza çıkmaya devam ediyor. Örnek mi? İşte, ailenin en yeni üyesi Chevrolet Trax. Hırvatistan'ın Zadar kentinde keyifli bir lansmanla tanıtılan Trax'ın, bence iki önemli avantajı var. Birincisi; aracın yumuşak hatlara sahip şirin görünümü. En önemli rakibi olacağını düşündüğüm Nissan Juke'dan, görünüm anlamında eksiği yok, fazlası var diyebilirim. Uzun kilometreler boyunca kullanma fırsatı bulduğumuz Chevrolet Trax'ın meraklı bakışlara hedef olması, park hâlinde aracın incelenmesi ise, bu durumun önemli göstergelerinden.
Trax'ın ikinci avantajının ise, fiyatı olacağını düşünüyorum. Yine rakiplerine oranla yüksek kalmayacak fiyat etiketlerine sahip olacak aracın 48 bin TL ila 55 bin TL arasında olması bekleniyor. Özellikle kadın sürücülerin çok fazla tercih edeceğini düşündüğüm aracın, fiyat ve marka avantajını iyi kullanacağını tahmin ediyorum. Düşünsenize; ortalama 50 bin TL'ye ön panjurunda kocaman bir Chevrolet logosunun bulunduğu küçük bir SUV alabileceksiniz. Aynı fiyatlara bir hatchback veya sedan bir araç mı yoksa dikkat çeken, prestij katan Chevrolet marka küçük bir SUV'mu? Bence ülkemiz insanı, küçük SUV'a daha yakın duracak. Özellikle Ekim ayında gelecek otomatik vites seçeneğiyle, kadın sürücülerin Trax'a daha fazla ilgi göstereceği de aşikâr.
Gelelim, aracın teknik özelliklerine; aracın, ilk etapta iki farklı motor seçeneği bulunuyor. 1.4lt 140hp AWD/FWD versiyonu, 9,8 saniyede 100 km/s hıza ulaşıyor; fabrika verilerine göre, şehir içinde 8lt, karma kullanımdaysa ortalama 6,4lt yakıt harcıyor. Tabii ki Zadar kıyılarında aracı zorlarken, biz bu değerlerin üstüne çıktık ve bu da çok normal. 1.6lt 115hp FWD versiyon ise, 100 km/s'ye ulaşmak için 12,3 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Şehir içi kullanımlarında ortalama 8,4lt, karma kullanımdaysa 6,5lt yakıt harcıyor. İki motor da manuel vitesle kombine ediliyor.
Chevrolet Trax'ın iç mekânı, geniş ve ferah. Arka koltukta, yetişkinler, rahatça seyahat edebiliyor. Fakat torpido ve benzeri bölgelerde kullanılan plastik kalitesini, yol gürültüsünün kokpite yansımasını beğenmediğimi söylemek zorundayım. LS ve LT adında iki farklı donanım seçeneğine göre aracın içi de şekilleniyor. Örneğin; LT versiyonunda, "MyLink" özelliği sayesinde, sürücüler iPhone içeriğine ulaşabilecek. Ayrıca; telefon rehberine, kişinin oluşturduğu çalma listelerine, fotoğraf albümlerine ve videolara ulaşmakta mümkün. Sistemin önemli bir avantajı da navigasyon. "BringGo" navigasyon yardımıyla sürücüler, iPhone'larını kullanarak, entegre navigasyona ücret ödemeden erişebiliyor. Sistem, aynı anda beş akıllı telefonunun eşleştirme bilgilerini hafızasında tutabiliyor. MP3 çalarlar, iPod ve iPad gibi depolama cihazları da USB üzerinden bu sisteme bağlanabiliyor.

Zadar'a nasıl gidilir? Nerede kalınır?
Chevrolet Trax lansmanına kadar, hiç adını bile duymadığım, ama gördükten sonra "Neden daha önce gelmemişim?" diye hayıflandığım Zadar, gerçekten enfes bir yer. Hele ki sakinlikten yanaysanız. Hırvatistan'ın tarihsel kenti Zadar, Dalmaçya'nın eski başkenti olarak geçiyor. Zadar, boğazıyla Ugljan ve Pasman adalarından ayrılan alçak bir yarımadanın başında yer alıyor. Yarımada ile anakara arasındaki koy, doğal bir derin su limanı oluşturuyor. Kentin en güzel tarafı; hem tarih açısından çok zengin ve gezilecek onlarca durağı var hem de muhteşem deniz ve sahillere sahip. Eğer imkânınız olursa, "Dünyanın En İyi Tatil Oteli" ödülünü alan Falkensteiner Punta Skala'da konaklamanızı isterim. Fiyatları 50 ila 80 avro arasında değişen şirin birçok pansiyon ve butik otel de bulmanız mümkün. Zadar'ın gece eğlenceleri de fena değil. Fakat en sıkıntılı tarafı, ulaşım. Zira kente, ülkemizden direkt uçuş bulunmuyor. Önce Zagreb'e ve daha sonra yaklaşık bir saatlik bir uçuşla Zadar'a varabiliyorsunuz.

Yeni Peugeot 308 geliyor
Uzun süredir beklenen Yeni Peugeot 308, sonunda kendini gösterdi. Eylül ayında düzenlenecek Frankfurt Otomobil Fuarı'nda dünya prömiyeri yapılacak araç, Avrupa'da 2013 sonbaharından itibaren satışa sunulacak. Fransa'da Sochaux Fabrikası'nda üretilecek Peugeot 308'in tamamen yenilenen tasarımı, çok çekici bir görünüm elde etmenin yanı sıra, rakiplerini de korkutacağa benziyor. 140kg daha hafifleyen araç, 4,25m uzunluk ve 1,46m yükseklik ölçüleriyle geniş ve yenilikçi bir kokpit sunuyor. Peugeot; i-cockpit anlayışıyla, dinamik bir sürüş hissi için küçük direksiyon simidi, gözlerinizi yoldan ayırmadan bilgileri okumanız için göz hizasında göstergeler ve 9,7 inç büyük dokunmatik ekran özellikleri sunuyor.