3-13 Mart tarihleri arasında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı’ndan önce dikkatleri üzerine çekmeye başaran Seat, ilk crossover modeli Ateca’yı tanıttı. Crossover sınıfında artan talebe Seat’ta kayıtsız kalamadı ve uzun süredir konuşulan modeli Ateca’nın örtüsünü kaldırdı. VW grubu markalarından olan İspanyol Seat farklılık yaratmayı her zaman başardığı için sevdiğim markalardan biridir. Örneğin; kardeş markanın çok satan VW Polo modelini kopyalamak yerin Ibiza gibi iyi bir modelle mücadeleyi seçmesi ve VW Golf gibi tüm dünyanın güvenini kazanmış özel bir otomobilin karşısına çağdaş çizgilere sahip Leon modeliyle çıkması gerçekten övgüyü hak ediyor. Kısacası; kopyalamak yerine fark yaratmaya çalışan ve bunu başaran bir marka, Seat. Alman grubun içinde kendisine has özellikleri korumayı başaran Seat, tıpkı diğer modellerinden olduğu gibi yeni modelinin ismini de İspanya coğrafyasından seçmiş. Zira Seat’ın yeni crossover’ının ismi, İber Yarımadası’nın ortasında yer alan Zaragoza eyaletinin batısındaki Ateca bölgesinden alınmış. 2016 yılının son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulması beklenen yeni Ateca’nın dış tasarımında keskin ve sert çizgiler dikkat çekiyor. VW grubunun yeni kozu Tiguan’ın çizgilerinin yumuşatıldığını göz önüne alırsak, Seat’ın yine farklılık peşinde olduğunu söyleyebiliriz. Fakat aracı ilk gördüğümde, özellikle yan profilden şu an satışta olan Tiguan’a da benzettiğimi belirtmeliyim. Yeni Seat Ateca’nın ön tasarımı, Leon modelini anımsatıyor. Arka bölümde de Audi’den izler görmek mümkün. Aracın iç tasarımıysa neredeyse Seat Leon ile birebir aynı. Tek gözüme çarpan farklılık, vitesin önünde bulunan çift USB girişi ve vitesin arka tarafına konumlandırılan çalıştırma-çekiş modu düğmeleri oldu. 4,36 metre uzunluğa, 1,84 metre genişliğe ve 1,60 metre yüksekliğe sahip yeni Seat Ateca, VW grubunda olmanın avantajını güç seçeneklerinde sonuna kadar kullanacağa benziyor. Ateca’da iki dizel motor seçeneği sunuluyor: 1.6 TDI 116hp manuel ve 2.0 TDI 190hp 4x4 DSG otomatik. Dizel motorların ortalama yakıt tüketim değerleri 100 km’de 4,3 ila 5,0 litre arasında değişiyor. Benzinli motor seçenekleri arasında 116hp gücündeki 1.0 TSI başlangıç motoru ve silindir etkisizleştirme özelliği olan ACT teknolojisine sahip 1.4 EcoTSI 150hp güç üniteleri dikkat çekiyor. Seat’ın Ateca için nasıl bir fiyat belirleyeceği henüz belli değil, ama rakiplerinden sıyrılabilmek için rekabetçi bir fiyatla pazara gireceği kesin. Bakalım, bu büyük hamle Seat’a neler kazandıracak?
