Kültür

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

21 Şubat 2017

1 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Volkswagen Beetle'ın ilk serisi 1938'de çıktı. Almanya'da büyük satış rakamlarına ulaşan araç 2003 yılına kadar ufak tefek değişikliklerle, aynı çizgide üretildi.

2 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Daha sonraki modellerinde ise büyük bir değişiklik yaşadı. Yeni Beetle olarak piyasa sürülen araç da daha modern çizgiler kullanıldı.

3 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Mercedes SL

4 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Mercedes SL

5 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

İlk kez Los Angeles Otomobil Fuarı'nda sergilenen, bir dönem ülkemizde 'Hacı Murat' adıyla ünlenen Fiat 124, 2016 modeli ile mühteşem bir dönüş yaptı.

Fiat 124

6 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Fiat 124

7 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

90'lı yıllara damgasını vuran Fiat Tipo'nun yeni versiyonu otomobil severleri şaşırttı.

8 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Avrupa'da Tipo adıyla pazarlanan Bursalı Egea Hatchback, yüksek donanım seviyesi, konfor ve güvenlik paketleriyle sınıfında iddialı olmayı planlıyor.

9 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Otomobil dünyasının klasikleşen tasarımlarımdan biri olan Volkswagen'in T1 serisi yeniden yaratıldı

10 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Volkswagen'in Transporter serisinin atası olan T1, otomobil tasarımcısı David Obendorfer tarafından 66 yıl sonra digital ortamda yeniden tasarlandı.

Volkswagen'in ticari alandaki göz bebeği Transporter yaklaşık 66 yıldır otomotiv dünyasında yer alıyor.

11 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Şu anda üretilen altıncı nesil Transporter geçtiğimiz yıl tanıtıldı. Büyük ihtimalle bir makyaj operasyonu ile birkaç yıl daha piyasada kalacak.

12 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Volkswagen T1 Revival Concept adı verilen araç, tasarımcısı tarafından T6 altyapılı retro yolcu ve kargo kamyoneti olarak nitelendiriliyor.

13 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Transporter'ın klasikleşen iki tonlu dış tasarımı iç mekanda da kendisini belli ediyor.

14 / 62

Efsane otomobillerin ilk ve son hali

Orta konsolda yer alan kompakt multimedya sistemi, klima kontrolleri ve havalandırma ızgaralarıyla oluşturulmaya çalışılan minimalist havayı küçük bir vites kolu, elektrikli park freni, hız sabitleyici kolu ve Volkswagen'in klasik direksiyon simidi tamamlıyor.